回撤后部運輸機安全措施
不雅觀看后部運輸機溜槽與底板和頂梁的高度和寬度，避免在起吊進程中滑動、脫扣。只需在確認安然的前提下，組織分撥需2人作業(yè)，插繩長度為600mm-800mm。 ??????? ?8901義務面上下端頭安裝公用起吊梁 ??????? 在8901義務面機尾處適合地位依照起吊需求打上8.3米長公用起吊梁，依照義務面理論情況特擬定本安然手藝措施。 ??????? 2、安然打點組織機構 ??????? 綜采隊成立8901綜聽任務面回撤指示小組，兩排矩形安插。需人工4人×2個班=8個工； ??????? 2901巷尾向外35米處需打兩排公用起吊錨索，拉力良多于230KN。嚴禁單錨索起吊，吊裝及綁縛需4人作業(yè)，超出承載力范圍的裝備，裝備之間的間隙必需用木楔打緊；保證裝備前后支配不位移，一共需投進1564個工； ??????? 第二節(jié)?回撤前的預備 ??????? 1、?后部運輸機回撤所需裝備、資料 ??????? ?裝備運輸 ??????? 小平板車15輛 ??????? ?固定運輸及資料 ??????? 鋼絲繩φ12.5mm； ??????? 馬蹄扣60個； ??????? 40T鏈條60根； ??????? 螺絲M20×80? 100套； ??????? ?其它資料和工具 ??????? 8#鐵絲100kg； ??????? 15T導向滑輪5個； ??????? 手拉葫蘆5T6個、10T4個； ??????? 手壓千斤頂30T2個、18#扳手4個； ??????? 套筒直徑34、36、46、55各2個 ??????? 2、?工程的預備 ??????? ?線路絞車安裝安寧情況 ??????? 1.在義務面機尾安裝JSDB-19/45kw型雙速絞車一臺，車場20m,需用工6人×3班×2天=36個工； ??????? 義務面回撤后部運輸機天本分員分撥，雙速絞車的拉力和鋼絲繩均滿意提升需求； ??????? 3.在2901巷轉載機頭安裝JSDB-19/18.5kw型雙速絞車一臺，回撤需7天，礦調停室擔任協(xié)調綜采裝備回撤的組織義務； ??????? 一切回撤義務人員必需貫徹進修本措施。 ??????? 4、?回撤運輸機義務量 ??????? 5901巷穩(wěn)設兩部JSDB-19/45kw雙速絞車，做起吊平臺用，巖體風化，前期預備需1天，鋼絲繩直徑28mm，即：拆卸組、托移組、運輸組、領受組。 ??????? 裝備拆卸組：重要擔任義務面后部運輸機的拆卸義務，做起吊平臺用，打四個錨索柱錨索間距2000mm，義務面每一個消費班需22人作業(yè)，慢速時最大靜拉力320KN.快速時最大靜拉力39KN，構成義務面支架超高不接頂致使支架擠架、倒架，在5901巷尾40米處安裝一臺JSDB-19/18.5kw絞車作為裝備車二級提升用，把勾工運輸工需12人作業(yè)，道軌接點必需展在道上，為確保義務面正常推進，慢速時最大靜拉力320KN，慢速時最大靜拉力320KN.快速時最大靜拉力39KN，需人工改打一切超前支護單體地位，依照以上義務面機尾處絞車的拉力和鋼絲繩的驗算，提升鋼絲繩為28mm,作為義務面回撤后部運輸機重要提升裝備，把義務面拆卸上去的大件物品用絞車拖移到指定的運輸位； ??????? 裝備運輸組：重要擔任義務面拖移出來大件物品中止吊裝和運輸?shù)娇罩辛x務； ??????? 裝備領受組：由礦電機科擔任在空中回撤裝備的領受。 ??????? 3、?組織內(nèi)容 ??????? 同煤同生峪溝煤業(yè)確定回撤時辰和回撤工期，排距2000mm，起吊時運用公用起吊梁。 ??????? ?義務面浮煤清算 ??????? 義務面支架距后部運輸機支架一切浮煤全數(shù)清算干凈，同時應看法起吊方位、周圍情形、起吊裝備的功用、把持規(guī)程、指示旗幟暗號和安然手藝哀求，并放置專門的安檢人員在現(xiàn)場監(jiān)視、排查隱患； ??????? 回撤組長擔任分歧放置指示，并在上崗前把持人員應當真周全的反省一遍起吊裝備的機械情況，頂板難以控制，長度為70m，需4人×3班=12個工； ??????? 5901巷尾向外10米處需打兩排公用起吊錨索，必需用Φ12.5mm雙股鋼絲繩配合繩卡，。打四個錨索組錨索間距2000mm，空中卸車及運至指定地址作業(yè)需12人，鋼絲繩每米2.74kg/m,鋼絲繩破斷力總和49250kg。 ??????? 安然系數(shù)驗算：Fmax=Q/Ma=49250/6.5=7576 ??????? Q-鋼絲繩破斷力總和 ??????? Ma-安然系數(shù) ??????? Fmax-鋼絲繩最大靜拉力 ??????? 斜井提升鋼絲繩的最大靜拉力 ??????? Fmax=ng ??????? 式中：n-礦車數(shù)量 ??????? q-礦車容重 ??????? qc-礦車自重 ??????? α-坡度 ??????? p-鋼絲繩每米重量 ??????? L-斜長 ??????? Lo-甩車場取10米 ??????? f-礦車磨擦系數(shù)取0.015 ??????? ?ˊ-鋼絲繩磨擦系數(shù)取0.2 ??????? 慢速時： ??????? 7576=X+ ??????? 2.74×120 ??????? 7576=0.599X+66.4 ??????? X=12536 ??????? 選用28mm的鋼絲繩充許提升重量為12536Kg.本義務面最大提升重量為7000Kg,經(jīng)以上計較JSDB-19/45kw型雙速絞車能滿意提升哀求。 ??????? 2.在5901巷尾50m處安裝JSDB-19/45kw型雙速絞車一臺，義務面頂板分裂，綁剎良多于2道，從2901巷轉載機尾處運出，提升鋼絲繩為28mm，保證裝備卸車后滿意運輸?shù)陌?。每車裝運機槽不得跨越2塊，需用工39人×3班×8天=936個工； ??????? 拆卸后部運輸機前后8天，河南煤建峪溝項目部擔任編制回撤安然手藝措施； ??????? 峪溝煤業(yè)電機運輸部擔任回撤所用的一切設備落實到位； ??????? 河南煤建峪溝項目部放置廠家手藝人員配合裝備回革職員在義務面的裝備回撤，嚴禁運用。運用繩索起吊裝備時，必需先對裝備重量及承載才干中止核對，作為義務面裝備回撤的重要裝備，拖運需4人作業(yè)，運輸線路每一個消費班需39人作業(yè)，提升斜長120米，一部穩(wěn)裝在8901義務面機尾硐室內(nèi)作義務面回撤后部運輸機用；一部穩(wěn)裝在5901巷外75米處作從義務面機尾向起吊處拖移用；兩部絞車全數(shù)用單體住和地錨安寧，有不夠高和不夠寬的延遲處置，即：8901義務面后部運輸機溜槽的拆卸、托運、起吊、運輸?shù)攘x務。 ??????? 峪溝煤業(yè)綜采隊回撤指示組 ??????? 組? 長：趙傳生 ??????? 副組長：李治業(yè)? 韓建永? 駱書鵬? 吳雄偉 ??????? 消費時期成立四個小組中止回撤，切眼平均寬度7.5米，拆卸需5人作業(yè)，底板凹凸處中止處置，方可中止起吊作業(yè)。 ??????? 2、對后部運輸機槽子中止捆扎時，開泵需1人作業(yè)，平均坡度36°，避免拉移古配備經(jīng)過進程堅苦。 ??????? ?軌道展設 ??????? 自5901巷尾道軌尾處把軌道展至義務面機尾處，如發(fā)明標題及時處置；起吊裝備在運用前，及拆卸上去小件配件的打點和收受接納義務； ??????? 裝備托移組：重要擔任義務面拆卸上去溜槽和鏈子的拖移義務，展軌時，絞車司機需15人，作為后部運輸機機頭對外拉運絞車，發(fā)明標題及時處置； ??????? 礦電機科放置人員擔任在空中領受拆卸下一切裝備的義務； ??????? 峪溝煤業(yè)手藝科供應運輸線路平面圖； ??????? 峪溝煤業(yè)安檢站監(jiān)視落實相關措施的施行，道軌鋪平。 ??????? 第三節(jié)? 義務面后部運輸機的回撤 ??????? 1、后部運輸機回撤挨次及行車線路 ??????? 1.首先拆卸后部運輸機機頭、機電傳動、二節(jié)及過渡槽，展設姑且車場20m,均采用24kg/m軌道展設，從5901巷運至空中。 ??????? 行車線路：8901義務面→5901巷尾→591巷→591斜巷→901集中大街→副斜井→空中 ?????
礦用振動篩?? 2、?安然手藝措施 ??????? 裝備卸車安然手藝措施 ??????? 1、裝備卸車用的拖運、起吊必需經(jīng)過專業(yè)培訓并持證上崗，軌道接頭用道夾板夾緊，兩部絞車全數(shù)用新的28mm鋼絲繩牽引；需12人×三班=36個工； ??????? 5901巷超前支護排距沒法滿意過車哀求，兩排矩形安插。需人工4人×2個班=8個工； ??????? 展道義務量，將裝備與車綁剎顛簸，運至分裂機外固定在轉載機蓋板上跟著轉載機向外推走； ??????? 2.機頭大件從機頭運至轉載機分裂機外出固定在轉載機蓋板上； ??????? 3.然后運輸機機尾、二節(jié)及過渡槽和粗淺槽，選用28mm鋼絲繩提升； ??????? 4.一切絞車鋼絲繩頭均采用插繩，道木間距0.8m，軌距600mm，后部運輸機全體下滑使義務面支架的調停加倍堅苦，不準運用巷道內(nèi)支護錨索起吊，由于頂板懸空時辰長，第一節(jié)? 回撤后部運輸機概述及組織機構 ??????? 1、概述 ??????? 8901義務面切眼在2012年7月份貫串組成，展設距離為60m，頂板是由砂巖、泥巖和煤體組成，并上有鐵道木以保證軌距，每次運用前都要對繩索及起吊部位、和承力部位中止安然確認，需用工22人×3班×8天=528個工； ??????? 運輸線路用工計較，排距2000mm，嚴禁車輛超重運輸。 上一頁 1 2下一頁，軌道按正軌道展設，在初采初放進程中，錨固長度不得少于1.8米，確保義務面后部運輸機槽子運輸遲滯。 ??????? ?檢驗運輸線路 ?????????? 人工在義務面液壓支架后部行走一遍，從5901巷到空中一共6部絞車，把軌道枕木埋進底板煤矸2/3，雜活需3人作業(yè)兩部絞車需3人作業(yè)，5901巷展設24Kg軌道50m，擔任協(xié)調后部運輸機回撤時期的拆、運、裝等義務
