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副井井底車場水泥硬化施工安全技術(shù)措施

信息來源：鶴壁中色礦山機械有限公司 發(fā)布時間：2017-05-08 16:15:58 點擊數(shù)：120

2、延遲做好巷道底板硬化所需混凝土原資料進場及砂石配合比實驗義務(wù)。

3、預(yù)備澆筑混凝土所用的各類工器具，砂子采用中粗純真河砂，提高礦井培植速度，密度分歧、概略平整，概略用靠尺刮平，并且將道碴、碎石布滿并搗實；

4）砼配比嚴(yán)峻用量具計量，兩軌道間用100mm厚碎石充填，在空中用機械攪拌均勻。攪拌上料次第：先攪拌沙子、水泥，水泥運用粗淺硅酸鹽水泥，運輸、存放、澆筑時辰不跨越90分鐘；

5）澆注砼：邊灌注邊用振搗器振搗、密度均勻，抵達規(guī)范哀求；混泥土標(biāo)號C20。

3、處事年限：與礦井年限不異。

4、硬化長度：360m，用泥抹子壓平、壓光，抵達規(guī)范哀求。

2）C20砼體積配比為水泥：砂子：石子=1:1.4:2.8，

4、施工組織：

項目擔(dān)任人：

施工擔(dān)任人：

安然擔(dān)任人：

手藝擔(dān)任人：

施工人員：運搬工區(qū)鐵路班及相關(guān)人員

5、底板硬化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

1）采用標(biāo)號C20砼硬化，地坪硬化面應(yīng)低于兩窄軌之間50mm，攪拌時辰良多于2分30秒秒。拌合料要隨拌隨用，對現(xiàn)有軌道中止底板硬化。為確保硬化質(zhì)量和施工安然，充分闡揚運輸才干與效益，特編制本施工措施。

1、編制依據(jù)：

1、******礦井井底車場展軌平面圖；軌道展設(shè)巷道斷面圖

2、《煤礦安然規(guī)程》；

2、工程概略：

1、工程稱號：副井井底環(huán)形車場軌道巷道底板硬化；

2、手藝特征：嚴(yán)峻按施工圖紙施工，

為保證副井井底環(huán)形車場軌道運輸質(zhì)量達標(biāo)，碎石粒徑為20-40mm；

3）底板硬化前將底板找平夯實，

5、工程施工范圍：副井井底環(huán)形車場

3、開工前預(yù)備義務(wù)：

1、依照圖紙編制施工安然手藝措施，水灰比為0.52，經(jīng)有關(guān)部門審核核準(zhǔn)后，低于窄軌兩側(cè)20mm,特別地址依照現(xiàn)場理論情況確定。